Publicado em: 03/01/2024 na Categoria: Acompanhe nas redes
O governo anunciou nesta semana a antecipação do aumento do teor de biodiesel na mistura ao óleo diesel de 12% para 14% a partir de março de 2024 e para 15% a partir de março de 2025. A variação do teor provoca o aumento da produção desse biocombustível no país e ele é direcionado a substituir a parcela do diesel importado.
Segundo o presidente da Frente Parlamentar Mista do Biodiesel do Congresso Nacional (FPBio), deputado federal Alceu Moreira (MDB-RS), a decisão do CNPE é de grande importância para o setor de biodiesel. Permite ao setor ter previsibilidade de produção e a possibilidade de organização dos investimentos e dos negócios”, disse Alceu Moreira.
De acordo com Moreira, antes da reunião, os 14% estavam previstos apenas para 2025 e os 15% para 2026.
O CNPE também suspendeu a importaç&at...
Publicado em: 13/12/2023 na Categoria: Acompanhe nas redes
A paletização, você sabe, nada mais é do que o ato de empilhar mercadorias iguais para a gestão de espaço e organização dos armazéns de logística e centrais de distribuição. Uma central de paletização, normalmente instalada próximo às centrais de distribuição, é um modelo automatizado, que confere eficiência, agilidade e mais segurança a esse processo.
Sabe-se que o trabalho humano dentro dessa rotina é sujeito a riscos de acidentes e comprometimento da saúde, o que acarreta para as empresas altos custos com indenizações.
Nesse aspecto, a central de paletização, além de representar menos gastos, ainda funciona como mecanismo de gestão de riscos. Conheça a Aliança Logística: https://aliancalogsc.com.br/central-de-paletizacao
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Publicado em: 11/12/2023 na Categoria: Acompanhe nas redes
A terceirização está presente em todas as áreas de todos os negócios. Consiste em delegar a um terceiro, prestador de serviço, processos referentes à sua empresa. Esse terceiro é alguém com expertise no planejamento, organização, execução e controle desses processos.
Ao terceirizar, sua empresa eliminará gastos específicos com recursos humanos, materiais e tecnológicos. Um caminhão é um ativo caro, que ainda tem custo de seguro e manutenção. Quem tem um caminhão, precisa de um motorista. Assim como é preciso que haja recursos na empresa para toda a gestão desses processos.
O que acaba encarecendo o custo empresa, reduzindo as margens e a competitividade. Ao terceirizar a logística, você ganhará processos mais eficientes e muito mais econômicos, pois ocupará recursos somente quando necess&aacut...
Publicado em: 07/12/2023 na Categoria: Acompanhe nas redes
Queremos tornar a sua operação mais eficiente e segura, garantindo que suas mercadorias cheguem ao destino de forma rápida e em perfeitas condições. Com anos de experiência e uma equipe dedicada, estamos aqui para atender às suas necessidades de transporte.
No primeiro semestre deste ano, o custo médio do frete rodoviário de uma carga transportada do estado do Amazonas para São Paulo era R$ 41.076. De Roraima para São Paulo, o valor médio foi de R$ 30.538; já do Pará com destino ao Rio de Janeiro, R$ 26.002. Os valores foram calculados com base em registros de viagem de cerca de 30 mil empresas frotistas, clientes da Sem Parar Empresas.
O menor preço médio encontrado (R$ 2.398) foi de São Paulo com destino às regiões Sul e Sudeste, e alguns estados da região Centro-Oeste, conforme o levantamento realizado pela Sem Parar Empresas com frotas de 21 estados do País. Esses valores são anteriores à nova tabela do piso mínimo de frete rodoviário, publicada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em agosto, com ajustes de 3,38% a 4,77%.
O principal componente do custo é o combu...
Publicado em: 21/11/2023 na Categoria: Acompanhe nas redes
Transporte FOB (free on board) é uma modalidade de frete em que o custo do serviço é arcado pelo comprador e não pelo embarcador. Quando falamos em custo, isso remete não só ao pagamento do frete, mas também à responsabilidade pela integridade da carga.
Se vale a pena? Depende do quanto você quer ter controle sobre os processos de logística que envolvem sua empresa. Grandes indústrias, que recebem grande quantidade de insumos de diferentes fornecedores e precisam exercer rigoroso controle de produção, podem tirar proveito desse modelo. O mesmo pode acontecer com grandes redes de supermercado ou grandes distribuidores, que precisam controlar estoques e abastecimento.
É fator-chave de sucesso para esse modelo dar certo, todavia, que você tenha uma transportadora que atue junto à empresa no planejamento de logística, para que se possa colher benefícios na gest&atil...
Publicado em: 17/11/2023 na Categoria: Acompanhe nas redes
Pensando em final de ano chegando, é impossível não pensar em brinquedos. É um mercado que aquece fortemente nessa época. A Aliança é uma grande empresa de transporte de cargas fracionado, o modelo mais flexível e inteligente no segmento.
Contamos com uma frota numerosa, nova e bem conservada, além de termos experiência no transporte desse tipo de produto.
Independentemente do volume a ser embarcado e do destino, nós garantimos a chegada no cliente dentro do prazo e com condições economicamente viáveis. Conheça mais sobre nós: https://aliancalogsc.com.br/
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Publicado em: 09/11/2023 na Categoria: Acompanhe nas redes
A cultura da logística colaborativa tende a continuar se disseminando como diferencial estratégico na cadeia de valor de diferentes segmentos de produtos. Compartilhar armazéns de logística, integrar digitalmente os players da cadeia, compartilhar inteligência gerencial e operacional e, por fim, a estrutura de transporte de cargas.
Todos saem ganhando em eficiência e barateamento de custos. O transporte de cargas fracionado é o elemento que torna tudo isso possível do ponto de vista do frete, já que permite o compartilhamento da carroceria por diferentes embarcadores.
Atuamos, também, no sentido de fomentar a inteligência em logística, buscando soluções que integrem a cadeia de forma eficiente e econômica. Conheça mais sobre nós: https://aliancalogsc.com.br/
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Publicado em: 01/11/2023 na Categoria: Acompanhe nas redes
É um hábito novo entre os brasileiros e para alguns até excêntrico chegar ao açougue e pedir um ou dois bifes. Em outros países isso é bastante comum, uma prática normal para pessoas solteiras que moram sozinhas.
O nome disso é customização. Você compra aquilo que precisa e paga por aquilo que consome. Nada mais justo. Poder comprar um ou dois bifes livra as pessoas de ter que armazenar o que não sabem nem mesmo quando terão vontade de comer, o que faz ocupar lugar na geladeira desnecessariamente.
Sem falar no gasto desnecessário, que pode desfalcar o atendimento a outras necessidades. O varejo cada vez mais exige customização dos setores produtivos, de modo a gerenciar seus estoques com inteligência, protegendo o fluxo de caixa e evitando desperdícios de recursos.
Para isso, o transporte de cargas também precisa ser customizado. Você compra ...
Publicado em: 30/10/2023 na Categoria: Acompanhe nas redes
Pesquisa realizada pela Sem Parar Empresas no último mês de setembro, com 1.239 clientes – empresas de frotas leves e pesadas – mostra que 95,7% ainda não usaram o free flow, o novo sistema de pagamento automático de pedágio.
O porcentual de motoristas que sequer conhecem a nova tecnologia foi de 45,7%. O novo sistema de pedágio está em funcionamento desde março no país em apenas três trechos da BR 101 (Rio-Santos): Paraty, Mangaratiba e Itaguaí.
De acordo com os dados, tanto os motoristas de empresas frotistas que já usaram como os que ainda não tiveram oportunidade de utilizar o free flow consideram positiva a tecnologia pela sua agilidade, melhorando a fluidez das vias, além de sua praticidade e comodidade.
A pesquisa da Sem Parar Empresas mostrou, ainda, que entre as empresas frotistas que já ouviram falar sobre o novo sistema ...
